zhal-t.ru
ООО "СветРеле"
Производим жесткие анкерные линии (ЖАЛ-Т и ЖАЛ-С) и оперативно поставляем по всей РФ
 
Официальный производитель жестких анкерных линий ООО "СветРеле"
Официальный производитель жестких анкерных линий
ООО "СветРеле"
 
 
Официальный производитель жестких анкерных линий ООО "СветРеле"
zhal-t.ru
Устройство и принцип действия
ЖАЛ C-образного профиля
Страховочная направляющая выполнена в виде C-образного профиля.
Страховочная направляющая выполнена в виде полуоткрытого С-образного профиля прямоугольного сечения (48 х 32 х 3) мм с прямоугольными отверстиями, пробитыми по всей длине профиля с интервалом 40 мм.
Страховочная система
состоит из жесткой анкерной линии (страховочная направляющая или страховочная направляющая совмещенная с лестницей) и средства защиты от падения ползункового типа (страховочная каретка с демпферным стропом).
Стационарная страховочная линия ЖАЛ выпускается в двух модификациях:

  • без ступеней (для опор со степ-болтами);
  • с консольными ступенями (для опор без степ-болтов, многогранных опор и ж\б опор).
Страховочная направляющая
совмещенная с лестницей, имеет консольные ступеньки. Ступеньки имеют противоскользящую поверхность и боковые ограничительные выступы высотой 20 мм, что существенно снижает риски соскальзывания обуви по сравнению с стандартными степ-болтами. Расстояние между ступеньками 280 мм.
Страховочная направляющая стационарно закрепляется к конструкциям стойки опоры или портала, по которым производится подъём (спуск) работника. Отдельные секции страховочной направляющей стыкуются между собой при помощи соединительных элементов, а в местах «излома» стойки опоры для соединения применяются радиальные страховочные направляющие.
Средство защиты от падения ползункового типа состоит из: страховочной каретки, демпферного стропа и карабина.
Демпферный строп прикреплен к страховочной каретке и карабину.
Перед подъёмом на опору страховочная каретка вставляется внутрь страховочной направляющей, а демпферный строп прикрепляется к анкерной точке страховочной привязи работника.
При подъеме (спуске) работника на опору страховочная каретка плавно перемещается по страховочной направляющей.
При срыве работника, перемещение страховочной каретки вниз по страховочной направляющей блокируется за счет прижатия стопора страховочной каретки к направляющей, тем самым предотвращается дальнейшее падение работника с высоты.
При срыве работника, перемещение страховочной каретки вниз по страховочной направляющей блокируется за счет прижатия стопора страховочной каретки к направляющей, тем самым предотвращается дальнейшее падение работника с высоты.
Преимущества
1
Применение страховочной системы обеспечивает непрерывность страховки работника при его подъёме или спуске на опору ВЛ и повышение безопасности и производительности труда по сравнению с другими способами страховки при подъёме на опору.
2
Применение механизма качения страховочной каретки снижает трение и обеспечивает плавность перемещения страховочной каретки по страховочной направляющей, а также позволяет оптимально перемещаться по страховочной направляющей в местах стыков и изгибов. Совмещение страховочной направляющей с лестницей, повышает удобство подъёма на опоры, неоснащенные стационарными лестницами, скобами или степ-болтами. 
3
Для удобства и безопасности подъема на опору, а так же для ограничения подъема на опору посторонних лиц, нижняя секция ЖАЛ выполнена со съемными ступенями, которые эксплуатационный персонал устанавливает (снимает) перед подъемом (после спуска) на опору.
Нижние секции ЖАЛ крепятся к опоре с помощью антивандальных гаек, соответствующих требованиям ПАО «ФСК ЕЭС».
Варианты исполнения
ЖАЛ С-образного профиля
СН-1
для опор со степ-болтов
СНЛ-1
для опор без степ-болтов
СНЛ-1 (СН-1)
с изгибом
Исполнение и варианты поставки
ЖАЛ С-образного профиля
1
Варианты исполнения:
- СНЛ-2 страховочная направляющая совмещенная с лестницей;
- СН-2 страховочная направляющая.
2
Длина секций от 0,56 м
до 5,60 м с шагом:
- 0,56 м для СНЛ-2;
- 0,04 м для СН-2.
3
Расстояние между креплениями страховочной направляющей к опоре:
- 1,40 м для СНЛ-2;
- 1,96 м для СН-2.
4
Крепление к опоре:
- на уголок 63х5 - 200х30;
- на центрифугированную ж\б стойку;
- на стойку многогранной металлической опоры.
5
Варианты поставки:
- комплексная (под конкретный тип опоры);
- покомпонентная (конструктор) – страховочные направляющие, радиальные страховочные направляющие, соединительные элементы, крепления к опоре (поэлементное количество определяется заказчиком).
6
Защита от коррозии – 
горячее цинкование.
7
Страховочная каретка с демпферным стропом и карабином поставляется в количестве, определенном заказчиком.
Стандарты
ЖАЛ-С
ООО "СветРеле"
официальный производитель жестких анкерных линий
20 лет на рынке